SEGREDO DE EINSTEIN
O
Philadelphia Experiment é um evento durante 1943 no qual a Marinha dos Estados
Unidos supostamente tele transportou uma escolta de destroier da Marinha, o USS
Eldridge (DE 173), da Filadélfia para Norfolk. Eles também o tornaram invisível
– como a olho nu. A maioria das pessoas acredita que o incidente foi uma farsa
ou os delírios de um lunático, no entanto, alguns ainda acreditam que isso pode
ter realmente ocorrido e que há uma grande conspiração para encobri-lo. O
interessante é que a história do Experimento Filadélfia entrou para os anais da
lenda americana. Então, qual é a verdadeira história?
A
história do Experimento Filadélfia começa em outubro de 1943 em Norfolk,
Virgínia, embora a história não tenha parecendo até mais de dez anos depois.
Supostamente, alguns homens a bordo da SS Andrew Furuseth viram um navio
aparecer espontaneamente na água em Norfolk em 28 de outubro. A história diz
que veio de Filadélfia, Pensilvânia. O destruidor primeiro desapareceu e depois
foi instantaneamente tele transportado para Norfolk. O desaparecimento e o tele
transporte eram aparentemente duas funções diferentes do experimento. Em outras
palavras, o desaparecimento não foi o resultado do tele transporte, mas sim
veio antes dele.
Uma
vez que o USS Eldridge chegou
a Norfolk, ficou claro que algo deu errado. Alguns dos homens tinham
desaparecido durante a viagem. Outros enlouqueceram. Alguns continuaram se
tornando invisíveis e, em seguida, recuperando suas formas. Outros ainda haviam
se fundido - sim, fundido - com o navio de várias maneiras. Talvez seja por
isso que nenhuma nave americana tem atualmente capas de invisibilidade e
dispositivos de tele transporte. Também pode ser que a história seja
completamente falsa.
Como o experimento da
Filadélfia se tornou famoso apesar de nunca ter acontecido
Por Katie
Serena
Publicado
em 22 de julho de 2021
Atualizado
em 3 de agosto de 2021
O
experimento da Filadélfia no USS Eldridge continua sendo um dos experimentos
governamentais mais famosos até agora. O único problema? Provavelmente nunca
aconteceu.
Se as
histórias forem acreditadas, o Experimento Filadélfia foi mais ou menos assim.
Enquanto
estava no Estaleiro Naval da Filadélfia em 1943, o recém-comissionado
destroier USS Eldridge estava sendo equipado com vários
dispositivos intrigantes. Estes incluíam geradores ultrassecretos que se diziam
ser capazes de tornar a nave completamente invisível para o inimigo.
À
medida que os geradores finais foram colocados em prática, a tripulação se
prepara para o teste do sistema. Lá, em plena luz do dia em um claro dia de
verão no meio do estaleiro, os geradores foram ligados e um brilho
azul-esverdeado cercava o navio.
Diante
dos olhos da tripulação, a nave desapareceu completamente Testemunhas do
Estaleiro Naval de Norfolk, na Virgínia, relataram ter visto o Eldridge
aparecer em suas águas antes de desaparecer tão rapidamente. Horas depois,
apareceu na Filadélfia.
Membros
da tripulação a bordo da nave relataram náuseas, insanidade e marcas de
queimaduras. Outros relataram estar totalmente embutidos dentro da estrutura
metálica do navio, tendo caído através de pisos, ou paredes durante o tempo em
que ele estava faltando. Alguns afirmam ter se materializado de dentro para
fora, ou não.
O
único problema com a história? De acordo com a sabedoria predominante, isso
pode nunca ter acontecido.
Começando
no início
A
história do Experimento Filadélfia tem vivido por décadas, apesar do fato de
que muito do que se sabe é pura conjectura. Das centenas de histórias e
detalhes que foram jogados ao longo dos anos, apenas algumas coisas são
conhecidas com certeza.
O
primeiro deles é que um Morris K. Jessup, um astrônomo especializado na
propulsão de objetos voadores não identificados (OVNIs), recebeu uma carta de
um homem chamado Carlos Allende (também conhecido como Carl Allen) que alegou
ter testemunhado um experimento secreto no Estaleiro Naval da Filadélfia.
Allende
alegou que estava a bordo da SS
Andrew Furuseth na Filadélfia em 1943 quando testemunhou o
navio naval USS
Eldridge tornar-se invisível antes de reaparecer na Virgínia,
desaparecendo novamente, e aparecendo de volta no Estaleiro Naval da
Filadélfia.
Ele
também declarou que o experimento era Einstein, que Allende alegou ter lhe
ensinado a teoria.
Jessup tentou investigar as alegações incrédulas de Allende,
embora ele não pudesse encontrar nenhuma evidência física para apoiá-las.
Eventualmente, ele escreveu Allende como um tolo.
Nasce
a Teoria da Conspiração do Experimento Filadélfia.
A
história poderia ter terminado lá e depois, mas em 1957, Jessup foi contatado
pelo Escritório de Pesquisa Naval com um estranho relatório
Disseram-lhe
que tinham recebido uma cópia do livro de Jessup, "O Caso do OVNI", que
detalhava como os OVNIs poderiam voar.
O
livro foi anotado com anotações em três caligrafias diferentes, uma das quais
supostamente pertencia a um alienígena. Essas notas alegaram ter uma
compreensão avançada da física e da tecnologia extraterrestre.
O
uso incomum de capitalização e pontuação levou especialistas a acreditar que o
anotador não era, no mínimo, um falante nativo de inglês.
O
próprio Jessup acreditava que as anotações eram obra de Allende, o misterioso
escritor de cartas. Os anotadores discutiram os méritos das alegações de Jessup
e fizeram referência ao "Experimento Filadélfia" várias vezes.
Por
razões que ainda não estão claras, o ONR decidiu publicar 127 cópias do livro
anotado. Eles foram imediatamente apelidados de “edições varo" em
homenagem à sua editora, Varo Manufacturing. Então, a história do Experimento
Filadélfia foi dada uma nova vida.
Falta
de evidências
Além
das alegações de Allende e das anotações de varo, todos os relatórios do
Experimento da Filadélfia foram não corroborados, considerados uma farsa, ou
deixados de lado, pois as alegações simplesmente não estão de acordo com as
leis da física.
As
organizações governamentais que supostamente estavam envolvidas declaram que
isso nunca aconteceu, e de fato nenhum documento foi encontrado. Na verdade, o
misterioso manuscrito anotado do livro de Jessup parece ser a única menção
escrita do Experimento Filadélfia.
Ao
longo dos anos, o Experimento Filadélfia tornou-se um pouco de um jogo entre os
teóricos da conspiração.
Todos
têm sua própria versão dos eventos ou explicações sobre o que poderia ter
causado o suposto desaparecimento e tele transporte de um destroier naval
inteiro, desde o contato do governo com alienígenas até a interferência
paranormal.
O
único fato de Carlos Allende parecer ser a única testemunha de um evento tão
grande parecia impedir que a maioria das pessoas de direita voltassem a
acreditar na história. No entanto, em 1988, Allende foi acompanhado por outra
testemunha.
Um
homem chamado Al Bielek se apresentou em 1988, quatro anos depois de Hollywood
ter colocado as mãos na história dos experimentos e lançado um filme.
Bielek alegou que estava a bordo do Eldridge quando
desapareceu e que ele tinha sofrido lavagem cerebral para esquecê-lo. Foi
apenas ao ver a representação do evento que as memórias voltaram.
Apesar do fato de que agora havia dois homens que alegavam
ter conhecimento em primeira mão do teste, a ideia de que era uma farsa ainda
dominava as conversas sobre o Experimento Filadélfia.
Uma
explicação mais sensata por trás do que aconteceu com o USS Eldridge
Hoje,
a maioria das pessoas está inclinada a acreditar na explicação apresentada por
Edward Dudgeon, um homem que trabalhou como eletricista da Marinha e estava
estacionado perto do USS
Eldridge no verão de 1943.
De
acordo com Dudgeon, os geradores foram realmente colocados no Eldridge e em sua
nave - o USS Engstrom-
para tornar os navios invisíveis.
No
entanto, o termo "invisível" não se aplicava à aparência física do
navio, mas sim à sua capacidade de ser detectado pelos torpedos magnéticos
disparados pelos submarinos alemães. Na verdade, esse processo tinha seu
próprio nome: degaussing.
Dudgeon
também tinha explicações lógicas para o brilho azul esverdeado da nave e
aparência em Norfolk, Virgínia.
O
brilho, disse ele, foi provavelmente o resultado de um fenômeno semelhante a um
raio conhecido como Fogo de St. Elmo.
Enquanto
isso, o fato de que o navio aparentemente apareceu do nada na Virgínia antes de
reaparecer rapidamente na Filadélfia foi explicado por canais interiores, que
estavam fora dos limites para civis e poderiam encurtar uma viagem comercial de
dois dias para apenas seis horas.
Embora
Dudgeon tenha apresentado uma excelente explicação para o experimento da
Filadélfia, ainda há aqueles que escolhem acreditar na versão mais excitante.
Como não há documentos oficiais explicando o que aconteceu, tecnicamente
falando não há provas para nenhuma das histórias.
Quanto
ao próprio USS
Eldridge, foi transferido para a Grécia e rebatizado de HS
Leon antes de ser usado em exercícios durante a Guerra Fria. Agora, ele está em
pedaços, depois de ser vendido para sucata nos anos 90.
Uma
espécie de fim de subjugado para uma nave que dizia ser capaz de se tornar
invisível e tele transportar.
Depois
de ler sobre o experimento da Filadélfia e o USS Eldridge, confira o
experimento da Stanford, e o experimento
de pedofilia helmut Kentler.
Em 18 de abril de
1955 perto de uma hora da manhã, rompeu a aorta e parou o coração do autor da
Teoria da Relatividade. Silenciosamente, na presença dos mais íntimos seu corpo
foi cremado perto de Trenton no estado de New Jersey.
A pedido do próprio
Einstein o sepultamento foi realizado
A resposta, infelizmente, o grande físico levou consigo. A tentativa de
desvendar este segredo obriga-nos a pisar no instável solo das suposições, permissões
e lembranças de testemunhas, em cuja absoluta veracidade não se pode confiar.
Mas não atualmente já não existe outro caminho.
Sabe-se que Albert Einstein agia ativamente contra a criação e desenvolvimento
de armas nucleares, trabalhando neste interim, principalmente nos últimos anos
de sua vida, na criação da Teoria do Campo Único? . A idéia básica era reunir
numa única equação a inter-relação de três forças básicas: eletromagnética,
gravitacional e nuclear. Mais do que isso, uma inesperada descoberta exatamente
neste campo é que levou Einstein a queimar o seu trabalho.
Mas, pelo jeito, as
autoridades militares americanas conseguiram utilizar parte das descobertas do
grande físico, ainda antes que ele percebesse a sua periculosidade. Foi
realizada uma experiência cujos resultados foram realmente trágicos. A proposta
inicial não demonstrava nada inesperado. O mundo estava em guerra e os
militares tentavam de todas as maneiras fazer seus aviões e navios
imperceptíveis aos aparelhos de detecção do inimigo.
Surgiu a ideia de criar um campo eletromagnético de tal tensão que fizesse os
raios de luz enrolar-se num casulo, tornando o objeto invisível para o homem e
para os instrumentos. Os cálculos foram entregues a Einstein, o maior
especialista teórico neste campo. Depois seguiram-se acontecimentos que se
tornaram um dos maiores mistérios do século XX.
Em 1943, na Filadélfia aconteceu uma misteriosa história, ligada ao destróier
"Eldridge".
Mas, o que aconteceu?
O navio, no qual, de acordo com a versão existente, forma instalados
"geradores de invisibilidade" não somente desapareceu do campo de
visão dos observadores e dos radares, mas pareceu cair numa outra dimensão e
surgiu após um certo tempo com a tripulação em estado de semiloucura. Mas o principal,
pelo jeito, não está no desaparecimento do navio, mas nas misteriosas
conseqüências que a experiência transmitiu à tripulação do destroier.
Com os marinheiros
começaram a acontecer coisas incríveis: alguns pareciam "congelar" –
saíam do andamento do tempo real, outros simplesmente "dissolviam" no
ar para nunca mais reaparecer... As histórias sobre o misterioso acontecimento
eram passados de boca em boca, acrescentando cada vez mais detalhes incríveis.
E quando a Marinha
dos EUA apresentaram um desmentido a todos os boatos sobre esta experiência,
muitos pesquisadores consideraram-no uma falsificação (b e a marinha dos usa
desmentiu é porque é verdade).
E existem fundamentos
para tanto. Foram encontrados documentos que confirmam que do ano de 1943 até o
ano de 1944 Einstein constava na folha de serviço do ministério da Marinha em
Washington.
Apareceram testemunhas que viram pessoalmente como desaparecia o
"Eldridge", outros tiveram em mãos os cálculos executados pela mão de
Einstein, que possuía uma caligrafia bastante peculiar. Até foi encontrado um
recorte de jornal daquela época que informava sobre marinheiros que desembarcaram
do navio e desapareceram diante de testemunhas...
Infelizmente, tudo
isso pode ser posto em dúvida, porque não se encontrou o principal – os
documentos. Muito poderia ser esclarecido pelos diários de bordo do
"Eldridge", mas eles desapareceram misteriosamente. De qualquer modo,
a todos os pedidos os pesquisadores receberam a resposta: "...encontrar e,
consequentemente, colocar à vossa disposição, não é possível”.
Enquanto que os
jornais de bordo do navio de acompanhamento "Fureset" foram
completamente destruídos por ordens superiores, mesmo que isto seja contra
todas as normas... Os manuscritos do grande físico possivelmente também
poderiam explicar para onde e como desparecia “Eldridge”, mas Einstein não quis
deixá-los para nós.
Em
uma confissão gravada em 1993, nunca antes tornada pública, a assistente de
Albert Einstein no verão de 1947 fez a impressionante admissão de que ela e o
professor haviam voado para Roswell, no estado do Novo México, sob a direção do
governo e examinaram os destroços e corpos resultantes da queda de um veículo
extraterrestre.
allthatsinteresting.com
historicmysteries.com/the-philadelphia-experiment
mortesubita.net/realismo-fantástico/o-segredo-de-Einstein
www.ovnihoje.com/2021/10/03/a-viagem-secreta-de-einstein-para-ver-o-ovni-de-roswell-confissao-gravada
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